圣陽蓄電池具有的負溫度特性，常見的鉛酸和膠體蓄電池，常溫下（25°左右）環(huán)境溫度每下降1度或上升1度，2V圣陽蓄電池的壓差達到0.002-0.003V左右
2022-04-02
圣陽蓄電池是轎車的首要電源之一，對轎車的重要性顯而易見。可是這個低沉的部件深藏在引擎蓋下，并不顯眼，所以大部分車主一直到打不著火了，才知道它的存在。
2022-04-02
圣陽蓄電池的使用與維護蓄電池組中的免維護蓄電池實際上只能免去補充加水工作，經(jīng)較長時間放置后仍需進行補充電維護，現(xiàn)就其使用與維護談幾點體會。
2022-04-02
閥控式鉛酸蓄電池組是構(gòu)成電力直流系統(tǒng)的核心零部件，鉛酸蓄電池鼓包這種現(xiàn)象，相信很多發(fā)電廠、變電站等以直流系統(tǒng)作為廠用電的業(yè)主都不陌生。
2022-04-02
圣陽蓄電池發(fā)熱量與電解液量關(guān)系非常小，密封圣陽電池電解液量較少時內(nèi)阻增大,也會引起圣陽蓄電池升溫并且充電時端電壓很高。
2022-04-02
圣陽蓄電池第一次充電時，大多數(shù)人想到時間充的時間越長越好。我們一定要預(yù)防這個誤區(qū)，蓄電池第一次充電一般規(guī)定在8-12小時。
2022-04-02
圣陽蓄電池充電最佳的環(huán)境溫度是25℃?，F(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的，所以在25℃條件下充電比較好。
2022-04-02
