圣陽蓄電池的維護(hù)存在的誤區(qū)

蓄電池作為一類能夠獨立工作的電力供給，被全面運用于各類領(lǐng)域。數(shù)據(jù)核心的不間斷電源、電力領(lǐng)域的通訊電源、并且軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源，都為不間斷運作提供著重要能源追隨。接下來圣陽蓄電池小編來給大家介紹一下。

和其他工業(yè)設(shè)施同樣，蓄電池也須要定期的維護(hù)。但許多工程師在這方面并沒有充足的經(jīng)驗，對于維護(hù)項目和維護(hù)方式等還存在一些錯借。

誤區(qū)一：‘免維護(hù)鉛酸電池’不須要定期維護(hù)

所謂“免維護(hù)”是相對于傳統(tǒng)開放電池而言不須要定期添加電解液或蒸餾水，而非無需定期檢查其‘健康情況’。

假設(shè)沒有對這類免維護(hù)蓄電池進(jìn)行定期檢查，十分容易出現(xiàn)劣化失效的狀況。輕則漏液腐蝕，內(nèi)部短路，重則將導(dǎo)致局部起火，引起火災(zāi)。

誤區(qū)二：維護(hù)蓄電池只要要監(jiān)控電壓就能夠

由于成本的因素，一些工程師通常應(yīng)用萬用表測驗電池的浮充電壓，目前市面上的在線系統(tǒng)也通過電池的電壓來監(jiān)控和評估后備電池或儲能電池的健康狀態(tài)?？墒歉〕潆妷褐豢煞从吵潆娖魇欠裾９ぷ?，卻不可反映電池的健康情況。當(dāng)電池容量下降時，浮充電壓由于受UPS充電機的操控，很也許仍然持續(xù)虛高。這就是為什么在許多狀況下UPS的電壓顯現(xiàn)正常，而在停電后電池組卻迅速掉電，無法放電。

電池的開路電壓（斷開充電機后的電壓）可以絕對程度上反映電池的容量狀態(tài)?？墒菑纳蠄D因此，只有當(dāng)電池容量嚴(yán)重下降時，開路電壓才會有明顯的變換。而電池內(nèi)阻的變換則要快的多，在容量下降的中前期，內(nèi)阻就會有明顯的升高。因而，內(nèi)阻比電壓更早發(fā)現(xiàn)電池劣化。

電池劣化初期及中期浮充電壓不會有顯著變換，直到電池開路或短路或劣化極其嚴(yán)重時才也許通過電壓檢測發(fā)現(xiàn)問題，但很也許為時已晚。

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