車(chē)輛使用的圣陽(yáng)蓄電池是什么

圣陽(yáng)蓄電池，又稱(chēng)為電瓶，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，圣陽(yáng)蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車(chē)輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車(chē)內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電之后，圣陽(yáng)蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。

圣陽(yáng)蓄電池主要分為鉛酸圣陽(yáng)蓄電池、干荷圣陽(yáng)蓄電池和免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池三類(lèi)。其中在我們大家比較熟悉的乘用車(chē)上使用的圣陽(yáng)蓄電池基本就是鉛酸圣陽(yáng)蓄電池與免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池這兩類(lèi)。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的大部分車(chē)型都采用了免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池。

（1）鉛酸圣陽(yáng)蓄電池

普通圣陽(yáng)蓄電池又稱(chēng)為鉛酸圣陽(yáng)蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤圣陽(yáng)蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通圣陽(yáng)蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過(guò)隨著科技的發(fā)展，目前普通圣陽(yáng)蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。

鉛酸圣陽(yáng)蓄電池*明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開(kāi)的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說(shuō)，鉛酸圣陽(yáng)蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著圣陽(yáng)蓄電池制造技術(shù)的升級(jí)，鉛酸圣陽(yáng)蓄電池的維護(hù)也不再?gòu)?fù)雜。正常使用，2-3年間鉛酸圣陽(yáng)蓄電池都無(wú)需添加電解液或蒸餾水。也就是說(shuō)，對(duì)于一般車(chē)主而言，如果你對(duì)鉛酸圣陽(yáng)蓄電池不加以特殊維護(hù)，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池了。

當(dāng)然，如果您想發(fā)揮電瓶的極限，延長(zhǎng)使用壽命，可以每1萬(wàn)公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng)，鉛酸圣陽(yáng)蓄電池的壽命可以從2-3年延長(zhǎng)至4年甚至5年。不過(guò)目前絕大部分4S店都沒(méi)有添加電解液的服務(wù)，車(chē)主朋友只能自己去找維修廠(chǎng)完成此項(xiàng)操作。

（2）免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池

免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池，顧名思義*大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和鉛酸圣陽(yáng)蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比鉛酸圣陽(yáng)蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸圣陽(yáng)蓄電池相當(dāng)。

為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與鉛酸圣陽(yáng)蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來(lái)說(shuō)并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)，一般車(chē)主是無(wú)法自行檢修的。